包胶活塞脱拔力测试装置的制造方法

包胶活塞脱拔力测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种脱拔力测试装置，尤其是一种包胶活塞的脱拔力测试装置。
【背景技术】
[0002]悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶的平顺性和舒适性，悬架中与弹性元件并联安装有减震器。当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动。由于活塞与减震器缸体频繁的相对运动，需要在活塞的表面包覆耐磨且摩擦阻力小的材料，如聚四氟乙烯，以延长使用寿命。
[0003]活塞完成包胶后，需要对活塞进行包胶防脱测试，以确定产品是否满足设计要求(承载能力、耐摩擦力、密封效果)以及是否合格(测试得到的脱拔力越大，则表示包胶越不容易脱落，即包胶活塞性能越好)，目前亟需可以较准确的测试包胶活塞脱拔力、而且制造方便、成本低廉的设备。
[0004]因此，本申请人申请了一种包胶活塞的脱拔力测试装置，包括支架，以及带动支架作升降运动的驱动机构，支架上连接有第一力传感器的上端，第一力传感器的下端连接到活塞杆，活塞杆至少部分往下延伸到一压力管内，活塞杆的下端固定待测试的包胶活塞，压力管固定设置于一固定的测试缸筒内，测试缸筒外设置有侧向力加载装置，测试缸筒外周还设有加热装置。然而这种测试装置，由于活塞杆由上往下压活塞，直至活塞上的包胶脱落，是一种破坏性的测试过程；而且在包胶活塞的喇叭口未完全打开时，由于制造工艺等因素，压力管内无法达到完全的密封，由此会造成漏油。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种防止漏油的包胶活塞脱拔力测试装置。
[0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种包胶活塞脱拔力测试装置，包括工作缸、活塞杆、侧向力加载装置和油缸，所述工作缸内形成有圆柱形的工作腔，所述活塞杆的一端设置有待测试的包胶活塞并且从所述工作腔的顶端开口插入到所述工作腔内，所述工作腔的内径与所述活塞适配，所述侧向力加载装置设置在所述活塞杆位于工作腔外的部分，所述活塞的底面密封，所述工作缸的外侧壁上设有加热圈，其特征在于:所述油缸包括进油管、回油管和油压表，所述进油管与所述工作腔的底部连通，所述回油管与所述工作腔的上部连通。
[0007]所述工作缸的外侧壁下部上开设有进油口，所述进油口通过形成在工作缸内的进油通道与工作腔的底部连通，所述进油管连接到所述进油口 ；所述工作缸的外侧壁上部开设有回油口，所述回油口通过形成在工作缸内的回油通道与工作腔的上部连通，所述回油管连接到所述回油口，从而即使有泄漏的油也可以回油到油缸内。